让滑雪变成一次冰雪新生活体验，吉林通化构建城市中的冬游生态圈

时间：2025-11-27 03:29:38 来源：澎湃新闻

通化“新中国第一座高山滑雪场”火了，温泉也来了。澎湃新闻记者陈鑫露孙骏；部分素材来源通化市文旅局(02:37)

滑雪起源地，雪舞通化城。

这句话形象展现出吉林省通化市在中国冰雪运动中的地位。这座被称为“中国滑雪摇篮”的东北山水之城，建有新中国第一座高山滑雪场——金厂滑雪场，曾举办过新中国第一次全国滑雪比赛，诞生过新中国第一位滑雪冠军单兆鉴，培养出中国首批冬奥选手朴东锡。

历史进入2025年冬季，金厂滑雪场早已蝶变为现代化的万峰通化国家级滑雪旅游度假区，通化也凭借沈白高铁开通融入沈阳1小时、北京4小时生活圈的机遇，向沈阳、大连、抚顺和京津、长三角、珠三角等地游客发出来通化滑雪度假的邀请。

11月24日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）随吉林省文化和旅游厅主办的专题调研“冬游吉林拥抱冰雪新生活”首站走进通化，了解到通化通过整合文旅资源，推出“冰雪+文化+康养”的一体化体验，进一步丰富旅游业态，让冰雪体验更加完整舒适，更重要的是，能让游客在一天之内体验到滑雪、非遗文化、美食、温泉康养等四大文旅项目。

游客从各地涌向万峰通化滑雪度假区，这是一座位于通化城区的滑雪场。万峰通化滑雪度假区官方微信图

通化这种紧凑的文旅布局，意味着游客不必长途奔波，就能以城市为中心，体验到多种冰雪玩法。这是通化与其他冰雪旅游城市的一个差异化优势，也让滑雪的IP价值从单一运动延伸到全场景休闲。

这让通化的冬季旅游，不再只是一次滑雪，而是一场多维度的冰雪新生活体验。

位于城区的滑雪场

11月24日下午，冷冽的空气夹着细密的雪花，轻盈地落在山谷间。站在万峰通化滑雪场的山顶，脚下是延绵的银色雪道，蜿蜒而下直抵山脚。伴随着呼啸的风声与雪板摩擦的清脆回声，滑雪爱好者在雪面划出一道道帅气优美的弧线。

1959年春，原苏联滑雪队来到吉林省，选中通化市东昌区金厂镇的这处高山，在当年秋天修筑了金厂高山滑雪场和越野线路。1960年2月，全国滑雪大会在金厂滑雪场举办，通化一时间蜚声国内外。对于很多老一辈冰雪运动员和通化人来说，这里不仅是一片雪道，更是一段青春记忆和荣誉象征。

如今的万峰通化滑雪度假区于2021年11月建成并投入运营，完成现代化升级，成为国家级滑雪旅游度假地和2022北京冬奥会备训基地。其中，这座雪场建有覆盖初、中、高级的33条雪道，4条高速索道、6条魔毯，最高海拔960米，垂直落差560米，具备承办各类洲际大型滑雪赛事的能力，也提供游客零基础滑雪体验服务。

万峰通化滑雪度假区气势磅礴，是新中国第一座高山滑雪场。万峰通化滑雪度假区官方微信图

这里的雪质同样令人称道。雪场海拔适中，气温稳定，雪面细腻而富有弹性，含水量适中，不易结冰，也不易融化，适合高速滑行和长时间保持雪道状态。

“粉雪遇静风，滑雪到万峰。”万峰通化滑雪场山地总监于伟向澎湃新闻介绍，除了雪质好，这里风速相对小，给游客很好的体验感，而且造雪的水源特别好，洁净度高，“夸张一点说，我们是用‘矿泉水’造雪”。

为了给游客提供“吃住行滑游”的一体化体验，万峰通化滑雪度假区既建有滑雪公寓，也营运从快捷到五星级的6家酒店，丰俭由人。预订这些酒店的游客即可免费滑雪。

2025-2026雪季，万峰通化滑雪度假区再度提升服务水平，进一步完善配套设施，拓宽雪道，增加萌宠乐园、滑雪地形公园，还新引入特色餐饮。

于伟介绍，和许多位于大山深处的滑雪场相比，万峰通化滑雪度假区的交通优势显而易见。这里就位于通化市区，是吉林省内唯一 “城市中的滑雪场”，从沈白高铁通化站到雪场仅需20分钟，通化还开通往返通化站的免费接驳车，解决游客“最后一公里”难题。对于外地游客来说，这意味着抵达后几乎不用等待，就能直接进入雪道。同时，因为位于城区，在这里滑雪，可以便捷体验到城市烟火味，享受到城市一级的消费、医疗、外卖等公共服务。

11月24日，一位儿童在万峰通化滑雪度假区滑雪。澎湃新闻记者王洛伊图

更重要的是，雪场周边的文化和康养配套距离极近，形成了独一无二的“半小时冬季生活圈”。由于交通方便，这种白天滑雪，晚上泡温泉、逛文化街、品美食的多样体验，在其他滑雪城市很少见。

这让通化吸引到大量外地游客。目前，来通化滑雪的外省游客以辽宁最多，因为辽宁缺少大型滑雪场，且离得近，从沈阳乘高铁到通化只需一小时左右。此外，来自京津冀的游客也占据很大比例，而通化也正在积极开发珠三角、长三角市场。

澎湃新闻11月24日下午在万峰通化滑雪度假区，随机采访十余位游客，大多来自沈阳和大连，也有来自北京、上海、深圳的游客，其中不乏全家出游。

龙兴里唤醒通化繁华

离雪场不到半小时车程的通化老城龙兴里旅游休闲街区，是当前游客离开雪道后最热衷的打卡地之一。

龙兴里的历史底色厚重。通化曾是高句丽文化和萨满文化的重要发源地，清王朝时期被誉为“龙兴之地”，通化古城历来是东北一座重要商埠，涵盖山货、绸缎、首饰、药店、书局等行业，被誉为“东边道第一都会”。龙兴里街区承担着重新唤醒这种繁华的重任。

“城市历史就是城市精气所在，就像西安是大唐故都，通化也亟需这样一个空间。”11月24日，龙兴里招商负责人邢书凡向澎湃新闻介绍，龙兴里以通化民国时期的老城风貌装饰装修，重塑当年的商贸繁盛。

冬夜的龙兴里，游客和街头表演者一起载歌载舞。通化市文旅局供图

冬夜的龙兴里，民国风建筑与流光溢彩的冰雕交织，街道两侧红砖墙、木窗、拱形门廊在灯光映照下显得温暖而怀旧。在不同时段，街区会有各具特色的文艺表演，比如每晚7点半，戏楼鼓点响起，满族萨满舞蹈在灯光中展开，游客举着手机拍摄，一起载歌载舞，笑声和惊叹声此起彼伏。

龙兴里的文化厚度，离不开松花砚。

松花石，又称松花玉，色彩丰富、石质温润，刷丝纹理如水墨晕染，形成于约 8.8 亿年前，只产自长白山脉，其中通化的原石产量占到约 70%。康熙时期开始开采松花石，由内廷造办处加工制作，成为宫廷御用砚品。随着清朝衰败，也停采近200年。上世纪70年代，清代皇家御用砚石材开采地——通化松花石老坑遗址在大安镇被发现，其绿色刷丝纹理与故宫博物院馆藏御砚材质一致，让松花石重回公众视野。

在龙兴里的店铺“石运文创”，年轻雕刻师、非遗传承人武春阳计划复刻全球已知的著名松花砚，包括美国大都会博物馆和法国卢浮宫的藏品，此前他和团队已经复刻了不少故宫博物院珍藏的松花砚。

复刻松花砚不仅延续传统技艺，也推动了文旅产业发展。“复刻之后，再去讲好松花砚的故事，挖掘它的文化附加值。”武春阳说，游客在这里不仅能看到精美的砚台，还能亲手体验拓印、盖章、打磨石材，让松花砚文化不再高高在上，而是走进生活。

龙兴里“石运文创”店展示年轻雕刻师、非遗传承人武春阳制作的松花砚。澎湃新闻记者王洛伊图

尽管松花石产品延续了来自清朝的宫廷审美，但随着社会发展，砚台的使用率低、松花砚的价值高等特性，决定了其很难大批量生产。武春阳坦言，尽管无法成为单一的支柱产业，但它可以成为文旅协同发展产业。于是，他推出用松花石制作的书房用品、生活摆件、冰箱贴等现代文旅产品，让松花石成为人人带得走的伴手礼，“我带不走宫廷宴，但可以带走冰箱贴，这就是文化的传播。”

在通化，传播文化的同时更注重人才培养。“让更多的人涌入这行”，武春阳解释道，无论是大师工作室，还是摆地摊促进夜经济，都能让更多的人接触到松花石，促进当地消费，激活就业市场，让年轻人留在通化、留在东北。

通化市是一个多民族聚居的城市，文化底蕴厚重，形成一批非物质文化遗产。在龙兴里，除了松花砚，非遗传习工坊还有满族剪纸、枕头顶刺绣、制香技艺等非遗项目，让游客在细腻的工艺中感受长白山文化的深厚底蕴。

以烟火气为特色的龙兴里，设置有多个互动打卡点，有的以东北话为特色，有的可以拍照生成一张报纸的头版，让游客在拍照留念时也能感受东北人的幽默与热情。特别是街区中一座“通化：我的梦想我的城”的打卡墙，极易引起游客的情感共鸣。

龙兴里街区的一处打卡地。澎湃新闻记者王洛伊图

龙兴里位于靖宇山脚下，还与杨靖宇烈士陵园暨东北抗日联军纪念馆联动，形成“上教下游”的红色教育与休闲旅游结合。

文旅融合的力量

2025年9月28日，沈佳高铁沈阳至长白山段（沈白高铁）、G331沿边开放旅游大通道正式开通运营，结束了通化、白山两市不通高铁的历史，更拉近了通化跟吉林省以前大城市之间的距离，融入沈阳、抚顺一小时生活圈，到北京也只需4小时；而沿边旅游大通道的贯通，更将通化与长白山、延边、鸭绿江沿岸等优质旅游资源直接串联。

通化市文旅局副局长张茂强表示，交通的升级不仅是游客数量的增加，更是旅游产品结构的升级，通化让游客可以在一天之内滑雪、逛文化街、泡温泉，形成冬季旅游闭环。

以万峰通化滑雪度假区为核心，通化市文旅局重点打通“机场-度假区”“高铁站-度假区”交通接驳关键环节，开通长春龙嘉机场、沈阳桃仙机场、通化三源浦机场至万峰通化滑雪度假区的公交专线；针对开板、收板等大型活动及包机游客，提供专属接送机服务；同时，还开通沈白高铁通化站至万峰通化滑雪度假区的免费接驳车，提供一站式的服务，减少游客对雪具的搬运。